 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Egon Albrecht Воздушные Победы: 25 |
|---|
Эгон Альбрехт родился 19 мая 1918 в г. Куритиба в Бразилии.
В 1940 Альбрехт служил в 6./ZG 1.
26 июня 6./ZG 1 была переименована в 9./ZG 76. В свою очередь, 24 апреля она была преобразована в 6./SKG 210, и выполняла мисси по непосредственной поддержке войск на Восточном фронте. 4 января SKG 210 была преобрязована в ZG 1, которая получила наименование "Wespe" (Оса), которое берёт начало от эмблемы Erp.Gr.210 ещё со времён "Битвы за британию". Затем, после преобразования Erp.Gr.210 в I./SKG 210, "Осы" на фюзеляжах Bf 110 и Bf 109 стали официальной эмблемой SKG 210.
12 июня 1942 года Альбрехт был назначен командиром 6./ZG 1, эскадрильи, под командованием Альбрехта впоследствии ставшей одной из самых успешных в эскадре. 25 мая 1943 г. оберлейтенант Эгон Альбрехт за 15 сбитых самолётов противника и отличные действия по наземным целям был награждён Рыцарским крестом.
3 марта 1943г. группа была переброшена на средиземноморский театр боевых действий, на аэродром Трапани.
9 октября 1943г. гауптман Эгон Альбрехт сменил гауптмана Карла-Хайнриха Матерна (12 водзушных побед, RK, погиб в бою 8 октября 1943) на должности командира II./ZG 1. В октябре 1943 II./ZG 1 была переброшена на Западный фронт, и базировалась во Франции на побережье Бискайского залива. Затем в октябре группа была перелетела на аэтодром возле австрийского г. Велс, и приняла активное участи в "Обороне Рейха", отражая налёты B-24 из 15-ой фоздушной армии ВВС США, базировавшейся на аэродромах в Италии.
В июле 1944 II./ZG 1 вернулась в Германию, для перевооружения на одномоторные Bf 109 G. После перевооружения и смены названия на III./JG 76 группа была переброшена на "Фронт вторжения", во Францию.
25 августа 1944 во время боевого вылета у его Bf 109 G-14 (W.Nr. 460 593) “21 +” возникли проблемы с работой двигателя. Альбрехт решил совершить вынужденную посадку, но над г. Криль был перехвачен американскими истребителями P-51 "Mustang". Его самолёт получил множество попаданий, но Альбрехт всё-же смог выпрыгнуть на парашюте.
Американские истребители расстреляли его в воздухе.
№ |
Date |
Unit | Type of a/c | Grid | Time |
Sourse |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
08.02.42 |
6./ZG 1 | R-5 | 1 km. S.W. Wjerchowje: no height | 16.14 |
Film C. 2034 Wartemappe? |
2 |
04.07.42 |
6./ZG 1 | Yak-1 | 8126 at 700 m. | 16.18 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr.14 |
3 |
04.07.42 |
6./ZG 1 | Yak-1 | 8123 at 600-300 m. | 16.27 |
Film C. 2025/I Anerk: ASM |
4 |
26.07.42 |
6./ZG 1 | Yak-1 | 07 120: at 100 m. | 04.34 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr.P |
5 |
26.07.42 |
6./ZG 1 | I-153 | 87 210: no height | 16.25 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr.P |
6 |
01.08.42 |
6./ZG 1 | I-16 Rata | 0614: at 1.800 m. | 10.19 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr. 55 |
7 |
23.08.42 |
6./ZG 1 | I-153 | 75 272: at 25 m. | 14.44 |
Film C. 2032/II Anerk: Nr. 59 |
8 |
24.08.42 |
6./ZG 1 | DB-3 | 75 282: at 70 m. | 16.29 |
Film C. 2032/II Anerk: Nr. 60 |
9 |
23.09.42 |
6./ZG 1 | I-152 | 95 550: at 20-30 m. | 12.35 |
Film C. 2032/II Anerk: Nr. 74 |
10 |
31.10.42 |
6./ZG 1 | I-153 | 44 780: at 20 m. | 14.39 |
Film C. 2035/I Anerk: Nr. 76 |
11 |
05.11.42 |
6./ZG 1 | I-16 Rata | 44 853 at 50 m. | 08.25 |
Film C. 2035/I Anerk: Nr. 79 |
? |
22.02.44 |
Stab II./ZG 1 | B-24 | S. Pilsen: 6.100 m. [Bohemia] | 12.50 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr.28 |
? |
23.02.44 |
Stab II./ZG 1 | B-24 | S. Wels: 6.500 m. | 12.02 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr.35 |
? |
25.02.44 |
Stab II./ZG 1 | B-24 | 40 km. N.N.W. Bruck: 6.000 m. | 13.11 |
Film C. 2025/I Anerk: Nr.27 |
? |
12.04.44 |
Stab II./ZG 1 | B-24 | E. Wiener Neustadt: 6.000 m. | 12.13 |
Film C. 2027/I Anerk: Nr.36 |
? |
26.06.44 |
Stab II./ZG 1 | B-24 | 14 Ost N/CO-5: 7.000 m.[N.W. Pressburg] | 09.32 |
Film C. 2027/II Anerk: Nr.37 |
? |
26.06.44 |
Stab II./ZG 1 | B-24 | 14 Ost N/CM-6: 6.500 m. [Stockerau] | 09.52 |
Film C. 2027/II Anerk: Nr.34 |
Messerschmitt Bf 109 G14 (W.Nr. 460 593) “21 +”, Major Egon Albrecht, август 1944г.
Copyright (c) 2005 Morne Taru. All rights reserved.
zg48@inbox.ru